
Pro účely zkoušek byl na letišti instalován vodní „bazén“ o délce přes 70 metrů a šířce 12 metrů, splňující ruské i evropské normy pro testování odolnosti motorů vůči nasátí vody. Letoun s posádkou pod vedením zkušebního pilota Vadima Širokicha při vysoké rychlosti najížděl do vodní vrstvy, čímž byl simulován provoz na mokré dráze.

Specialisté monitorovali chování motorů PD-8 i pomocné energetické jednotky při průjezdu vodou, včetně režimu reverzace tahu používaného při brzdění po přistání. Průběh zkoušek dokumentovaly palubní senzory, kamery na letounu a na zemi a sledovali jej i zástupci certifikačních orgánů a technici firem Jakovlev a Sjednocené motorářské korporace.

Dvouproudové motory PD-8, vyvinuté s využitím moderních materiálů a konstrukčních řešení, prokázaly spolehlivý chod bez ztráty výkonu. Testy jsou součástí širšího certifikačního programu modernizovaného SJ100 s domácími komponenty.
Text: Jiří Kučírek
Foto: Sjednocená letecká korporace