STAVBA
Stavbu jsem započal přípravou kokpitu. Protože je podlaha kokpitu zároveň spojovací partií podvozkových šachet, vylepšoval jsem zároveň i je. Na fotografiích předlohy je vidět, že se v trubkové proplétají rozvody a hadice, proto jsem se rozhodl je napodobit měděnými a olověnými dráty různých průměrů. Ty jsem lepil do předvrtaných otvorů vteřinovým lepidlem.
Na bocích kokpitu jsem nevýrazný reliéf vnitřní konstrukce nahradil několika plastovými profily od firmy Evergreen, ze stejného materiálu přidal další vybavení kokpitu, dolepil lepty a z měděných a olověných drátů zhotovil rozvody. Stejným způsobem jsem doplnil i další vybavení kokpitu. Sedadlo je nové z leptů, na řídicí páce jsou rozvody z drátů, lepty jsou použity i na pedály a přepážku za sedadlem. Lepty a měděné a olověné dráty došly použití i v podvozkových šachtách.
Text a foto: Pavel Hekerle
Více se dočtete v časopisu Modelář 8/2019, který vyšel 7. 8. 2019
Obsah Modeláře 8/2019 naleznete – ZDE.