Abych naznačil spoj karteru, do destičky jsem vyvrtal tenkým vrtákem otvory, do kterých jsem vlepil plastovou nit a naznačil tak hlavy šroubů. Po zaschnutí jsem šrouby zbrousil, aby vystupovaly nad povrch všechny stejně, a po obvodu destičku ořízl. Takto vzniklou přírubu jsem nalepil na díl s válci a na ní nový kryt karteru, který jsem vysoustružil ve vrtačce stejně jako nová magneta. Tyčky vahadel jsou z tlustšího drátu, rozvody zapalování pak z tenčího. Pak už jen stačilo motor nabarvit a zalepit do trupu.
PODVOZKOVÉ ŠACHTY
Podvozkové šachty jsou sice mělké, ale s docela přijatelným znázorněním vnitřní konstrukce. Doplnil jsem tedy jen rozvody hydrauliky a písty otevírání krytů šachet. Podvozkové nohy jsou vylepšené o rozvody hydrauliky a pár detailů.
Text a foto: Josef Choreň
Více se dočtete v časopisu Modelář 12/2020, který vyšel 9. 12. 2020
Obsah Modeláře 12/2020 naleznete – ZDE.