Pokud se ponoříme trochu hlouběji, zjistíme, že existoval ještě další výrobní blok této varianty – pozdější 15 – který měl oproti časným strojům drobné vnější změny. Tyto stroje navíc nenesly kamufláž tvořenou odstíny RLM 74, RLM 75 a RLM 76, ale sedmdesátková řada byla postupně nahrazována odstíny RLM 81, RLM 82, RLM 83 a RLM 84 (v mnoha publikacích z poslední doby je RLM 83 uváděna jako namodralá barva, nicméně já spíše stále věřím v tmavou zelenou).
Další odlišností byly velké pneumatiky a k nim takzvané velké boule na vrchní straně obou polovin křídla. Po delším hledání jsem nakonec narazil na fotografii Bf 109G-10 Erla, který podle ní patřil k JG 300, ale neměl žádné označení ukazující, že patří k této jednotce. Zajímavé je, že na fotografii jsou velké boule patrné a je vidět také výrobní číslo 1515562. To napovídá, že je to stroj z pozdější výroby u firmy Erla, který měl kamufláž v kombinaci „sedmdesátkových“ a „osmdesátkových“ odstínů.
Text a foto: Oliver Peissl
Více se dočtete v časopisu Modelář 9/2025, který vyšel 10. 9. 2025
Obsah Modeláře 9/2025 naleznete – ZDE.