Zatím poslední letoun přistál v Praze-Kbelích v úterý večer, na jeho palubě bylo 87 pasažérů. Byli mezi nimi Češi, včetně velvyslance Jiřího Balouna, Afghánci i dva Poláci. První letoun přistál v ČR v pondělí, přivezl 46 lidí.
Armáda ČR využila k přepravě oba stroje Airbus A319CJ, které jsou zařazené do výzbroje 241. dopravní letky na 24. základně dopravního letectva v Praze-Kbelích. Dvoumotorový proudový í letoun umožňuje transport až 98 cestujících (podle varianty).
Dva Airbusy česká armáda využívá od roku 2007, stroje tehdy nahradily nehospodárné sovětské letouny Tupolev Tu-154M. Letouny přepravují jak vládní činitele, tak české vojáky do zahraničních misí.
První typ, který nese evidenční číslo 2801, je pojmenovaný na počest generála Karla Janouška. Druhý stroj s evidenčním číslem 3085 nese jméno generála Josefa Ocelky. Autorem kamufláže je akademický malíř Pavel Holý z Vojenského historického ústavu Praha. Letoun má stříbrnou barvu, národní vlajku po celém trupu letadla a státní symbol lva na směrovce.
Interiér strojů je možné upravit do dvou variant. Pro variantu VIP je kapacita letounu 42 míst, ve variantě economy přepraví stroj až 98 osob. Přestavbu mezi oběma verzemi zvládne technický personál do 24 hodin.
Letoun může vyvinout maximální rychlost 925 km/h, cestovní rychlost je 840 – 870 km/h. Při počtu 98 cestujících je dolet 6480 km, při přepravě 42 osob je 8660 km.
Text a foto: Armáda ČR /red