Nedávno u nás dopĺňalo palivo lietadlo, ktoré by sme mohli z viacerých dôvodov označiť za exotické. Bol to typ lietadla, ktorý u nás vídame len veľmi zriedka. Navyše malo poznávaciu značku začínajúcu prefixom 4L. Takýto pre nás „exotický“ prefix majú civilné lietadlá registrované v Gruzínsku. Išlo teda o lietadlo typu Tecnam P2006T s gruzínskou poznávacou značkou 4L-SSU. Jeho výrobcom je talianska spoločnosť Costruzioni Aeronautiche Tecnam, založená v roku 1986. Táto firma sa špecializuje najmä na výrobu komponentov pre rôznych výrobcov lietadiel a produkciu ľahkých lietadiel vlastnej konštrukcie.
Model P2006T je dvojmotorový hornoplošník, ktorého prototyp vykonal prvý let 13. septembra 2007, pričom prvé dodávky sériových strojov sa uskutočnili v roku 2010. Má zaťahovací podvozok a podľa výrobcu ide o najľahšie certifikované dvojmotorové lietadlo na svete. Na jeho pohon slúži dvojica piestových štvorvalcov Rotax 912S3 s výkonom po 75 kW. Motory poháňajú dvojlistové vrtule v priemere 178 cm. Maximálna vzletová hmotnosť lietadla je 1230 kg a jeho maximálna rýchlosť je 287 km/h. Zaujímavosťou však ešte je, že v slovenskom registri civilných lietadiel je zapísané len jedno lietadlo typu Tecnam P2006T.
Ide o stroj s poznávacou značkou OM-LAZ (exOM-VIS), ktorý je vôbec prvý tohto typu vystrojený špeciálnym fotogrametrickým systémom.
Text a foto: Rado Mlýnek



