„Předmětem uzavřené smlouvy je komplexní zabezpečení provozu letounů C-295M/MW, tedy provádění revizí letounů, generálních oprav částí strojů, provádění oprav a údržby, nákupu náhradních dílů, materiálu pro opravy, údržby pozemního vybavení a příslušenství a pořízení služeb k zabezpečení provozu letounů,“ upřesnil vrchní ředitel Lubor Koudelka.
Smlouva ve formátu Full In-Service Support navazuje na předchozí, uzavřenou v roce 2015, rovněž přímo s výrobcem. Dnes podepsaný kontrakt byl uzavřen na téměř osm let, do 30. listopadu 2030 a je omezen maximálním finančním limitem 2,182 miliard Kč včetně DPH.
„Po dobu platnosti stávající servisní smlouvy bylo dlouhodobě dosaženo velmi vysoké provozuschopnosti flotily letounů C-295M/MW, proto nová smlouva zachovává původní filozofii,“ sdělil Lubor Koudelka.
První čtyři letouny C-295M byly pořízeny v roce 2010. Další dva kusy modernizovaných strojů C-295MW s winglety na koncích křídla, které spoří palivo a tím zvyšují dolet letounu, resort obrany přikoupil před dvěma lety.
Španělské stroje tvoří páteř vojenského transportního letectva. Dosud nalétaly téměř 20 000 letových hodin. Nejčastěji jsou využívány k plnění úkolů vzdušného transportu nákladu a osob, ke shozům materiálu, výsadkům, k pozorovacím misím, vzdušné přepravě pacientů (tzv. MEDEVAC), přepravě orgánů k transplantaci a speciálním úkolům.
Český stroj C-295M působí nepřetržitě od roku 2013 také v zahraniční misi Multinational Forces and Observers na Sinajském poloostrově.
V současné době probíhá rozsáhlá modernizace flotily letounů C-295M, která významným způsobem zvyšuje navigační schopnosti letounů.
Na další snímky z podpisu smlouvy se můžete podívat – ZDE.
Text: Ministerstvo obrany ČR /red
Foto: Jan Schejbal, MO ČR
Ilustrační foto: Airbus
