MENU

Letisko Košice: Fotopohľady do histórie

55. diel, Pestrofarebný litovský An-28


Fanúšikom letectva sa zdajú všetky lietadlá takpovediac technicky krásne. A ak je tá krása zvýraznená oku lahodiacou farebnou úpravou trupu či celého lietadla, tak to nemá chybu! Takýmto pestrofarebným strojom bolo aj lietadlo typu Antonov An-28 s litovskou poznávacou značkou LY-APB, ktoré košické letisko navštívilo v novembri 1999.

Typ An-28 je ľahký dvojmotorový turbovrtuľový stroj, vyvinutý z modelu An-14M. Lietadlo zvíťazilo v súťaži s konkurenčným modelom Beriiev Be-30, ktorej cieľom bol vývoj a výroba vhodného lietadla na krátke trate spoločnosti Aeroflot. Prvý let prototypu sa uskutočnil v septembri 1969. Testy lietadiel overovacej série však nesplnili očakávania, a to najmä pre nízky výkon motora. Kvalitnejší a výkonnejší motor bol k dispozícii až v roku 1975. O rok neskôr sa začala licenčná výroba v poľskej spoločnosti PZL Mielec, motory sa vyrábali vo firme PZL Rzeszow.

V roku 1993 vyvinuli poľské firmy zlepšenú verziu, označenú PZL M28 Skytruck. Celkovo bolo do roku 1993 vyrobených len 191 lietadiel An-28. Lietadlo bolo navrhnuté na dopravu najviac 17 cestujúcich, prípadne 1750 kg nákladu. Cestovná rýchlosť lietadla je 335 km/h, maximálny dolet lietadla je 1365 km.

Ako zaujímavosť možeme spomenúť, že typ An-28 bol v kóde NATO označovaný Cash, čiže hotovosť.

Text a foto: Rado Mlýnek

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.

Top