Vyhľadať
Close this search box.

MENU

H175 Konečně na vzestupu

Vrtulník H175 představuje jeden ze stěžejních modelů konsorcia Airbus Helicopters. Zatímco ostatní typy, včetně rozšířených H135 a H145, jsou evolucemi letitých konceptů, H175 vznikl na zcela nových základech a spolu s H160 má představovat jádro prodejů evropského giganta. Unikum lze spatřovat i ve společném vývoji s Čínou, který je z dnešního hlediska přinejmenším kontroverzní. Během dvaceti let mělo být prodáno nejméně 800 strojů, jenže skutečnost je odlišná. V provozu je zatím necelých šest desítek kusů, které nalétaly 210 000 hodin. Teprve nyní se zdá, že trh o tento model začíná mít větší zájem.

Na začátku nového tisíciletí zvažovalo evropské konsorcium Eurocopter obnovu části svého portfolia. Prodeje vrtulníků AS365 Dauphin začaly výrazně klesat, zejména po nástupu konkurenčního italského stroje AB139 (později AW139) nové generace, který se stal doslova bestsellerem. Stejně tak se nedařilo zaplnit místo po již nevyráběném typu SA330 Puma. Následující model AS332 Super Puma byl už příliš velký, a zákazníci v segmentu strojů pro 12 až 18 cestujících byli odkázáni na vrtulníky menší nebo větší kategorie.

Kapacita 12 až 18 pasažérů byla proto určena jako klíčová pro budoucí rozvoj, a to hned ve dvou hlavních oblastech trhu, pro něž měl vzniknout nový typ. První představovala podpora těžařských společností (tzv. offshore), druhou pak záchranné úkoly, zejména služba pátrání a záchrany (SAR) nad mořem.

Text: JUDr. Jakub Fojtík
Foto: Airbus, AVIC

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 8/2025, který vyšel 6. 8. 2025.

Obsah L+K 8/2025 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.