
Během zkoušky byla autonomní funkce aktivována přes pozemní řídicí stanici (Ground Station Console). Operátor na zemi zadával letadlu různé příkazy, které dron vykonával s vysokou přesností po dobu více než čtyř hodin. Test potvrdil spolehlivost softwaru Sidekick i flexibilitu standardu A-GRA při podpoře náročných operačních scénářů a složitých misí.
Úspěšný test podtrhuje závazek GA-ASI rozvíjet autonomní systémy pro obranné aplikace. Kombinace softwaru Sidekick a palubních systémů YFQ-42A umožňuje vysokou míru autonomie, flexibilní provádění misí a efektivní kontrolu operátora. Vývoj programu YFQ-42A pokračuje od srpna 2025 s dalšími letouny, které už provádějí i autonomní vzlety a přistání takzvaně „na tlačítko“.
Text: Jiří Kučírek
Foto: US Air Force