
Před zahájením manévru, který pošle astronauty z oběžné dráhy Země směrem k Měsíci poprvé od roku 1972, se sejde tým řízení mise, aby zhodnotil systémy kosmické lodi a manévr schválil. Orion pak zapálí své motory na něco málo přes šest minut, čímž urychlí kosmickou loď tak, aby unikla gravitačnímu vlivu Země a vydala se na volně návratovou dráhu kolem Měsíce. Výhodou této dráhy je využití gravitačního působení Měsíce, aby Orion s posádkou byl automaticky naveden zpět k Zemi bez nutnosti použít hlavní motor.

Průběh mise Artemis II je zatím uspokojivý a daří se plnit letový itinerář. Zatím posledním důležitým milníkem je zvýšení oběžné dráhy lodi Orion. To si vyžaduje posádku v bdělém stavu a odpočatou, kdyby bylo potřeba převzít ruční řízení manévru. Posádka před tímto úkonem prodělala krátký čtyřhodinový spánek a byla probuzena písní Sleepyhead od Young & Sick přibližně hodinu před započetím zážehu. Ten proběhl dnes ve 14.08 SELČ a pět minut před začátkem manévru na zvýšení nejnižšího bodu oběžné dráhy byla loď Orion přeorientována do správné polohy.

Práci nakonec odvedlo osm motorů R-4D-11 při 50 sekund trvajícím zážehu. Úprava dráhy tak nepotřebovala plánovaných 63 sekund pomocí hlavního motoru AJ10-190, který je také umístěn na servisním modulu dodaném Evropskou kosmickou agenturou. Po splnění dalších úkolů, jídle a osobním volnu se posádka v 15.40 SELČ opět uložila ke spánku na 4,5 hodiny.

Od samotného startu došlo již k oddělení horního stupně ICPS (Interim Cryogenic Propulsion Stage) a po postupném oživení dalšího palubního vybavení (například ohřívače jídla) bylo provedeno důležité testování manévrovacích schopností lodi Orion. To je jeden z logických důvodů, proč posádka po startu nezamířila rovnou na orbitu kolem Měsíce.

Pro účely ověření funkčnosti manévrování lodi v kosmu byly na druhém stupni (ICPS) před startem umístěny naváděcí terčíky a posádka se díky nim s lodí přiblížila na bezpečnou vzdálenost (následně se oddálila), přičemž provedla také oblet stupně ICPS. Podařilo se také vyřešit drobný technický problém, který se týkal palubní toalety nacházející se v samostatné malé místnosti pod „podlahou“ lodi poté, co její senzory signalizovaly poruchu.
Text: L+K
Foto: NASA