
Španělská výcviková organizace Canavia na Kanárských ostrovech převzala v březnu 2026 jeden dvoumotorový letoun P2006T NG, který bude využíván především pro vícemotorový výcvik. Zařazení nového stroje navazuje na dlouhodobé rozšiřování flotily a posiluje kapacitu školy v regionu.

Ve Spojených státech byl dodán první letoun P2012 Traveller vybavený pohonnými jednotkami Continental, a to soukromému majiteli. Tento krok představuje další rozšíření přítomnosti typu na severoamerickém trhu a zároveň diverzifikaci nabízených konfigurací.

One Air Aviation ve Španělsku pokračuje v modernizaci flotily zařazením letounu P2006T NG. Typ doplňuje novou generaci výcvikových letounů a posiluje kapacity zejména ve vícemotorovém výcviku.

Americká škola Star Flight Training převzala čtyři jednomotorové letouny P-Mentor a jsou určeny pro základní výcvik pilotů. Rozšíření flotily reaguje na rostoucí poptávku po pilotním výcviku na americkém trhu.

Kolumbijská společnost Aviatek objednala dva letouny P2006T NG ve verzi Special Mission Platform (SMP), přičemž první z nich byl dodán v roce 2026 jako vůbec první exemplář tohoto typu v Kolumbii. Druhý letoun má být dodán následně a oba stroje budou využívány pro úkoly, jako je letecký dohled, monitoring a další speciální mise.
Text: Jiří Kučírek
Foto: Tecnam Aircraft