
Nová varianta A350-1000ULR je určena pro vůbec první pravidelné nepřetržité lety mezi Sydney a Londýnem. Dolet letounu byl zvýšen především integrací dodatečné zadní centrální palivové nádrže, která prodlužuje dolet o přibližně 1000 námořních mil, tedy zhruba 1852 kilometrů. Letoun tak bude schopen absolvovat lety dlouhé téměř 10 000 námořních mil (18 520 km) s dobou letu až 22 hodin.
V rámci zkoušek Airbus ověřuje nový palivový systém, ale také upravený systém chlazení palubních kuchyněk a klimatizace kabiny, které jsou důležité pro extrémně dlouhé lety. Po dokončení certifikačních zkoušek bude prototyp upraven do finální konfigurace společnosti Qantas.
Australský dopravce objednal celkem 12 letounů A350-1000ULR pro projekt Sunrise a dalších 12 standardních A350-1000 pro dálkové linky. První sériový A350-1000ULR určený k dodání zákazníkovi má být předán v dubnu 2027.
Text: Jiří Kučírek
Foto: Airbus