
Mezi tradiční a stále velmi důležité činnosti státního podniku LOM Praha patří generální opravy víceúčelových transportních vrtulníků řady Mil Mi-8/17/171, které zajišťuje jeho Závod letadel v Praze-Kbelích. Realizují se vždy buď po 2000 letových hodinách, nebo po osmi létech provozu, podle toho, jaká lhůta je vyčerpána dříve. Nedílnou součástí generálních oprav, předepsanou výrobcem, je také obnova vnějšího i vnitřního zbarvení, při níž se uplatňují dva odlišné postupy.
„Už na začátku každé generální opravy naši technologové měří tloušťku barvy, která je již na vrtulníku aplikována. Pokud je tenčí než 200 μm, stačí staré zbarvení pouze přebrousit a lze na něj nanést další vrstvu, pokud je ale původní zbarvení silnější, musí se kompletně chemicky odstranit,“ vysvětluje Jaroslav Hrdina, vedoucí provozu letadel v Závodu letadel státního podniku LOM Praha. Dlouhodobá zkušenost je, že k chemickému odbarvení se přistupuje zpravidla při třetí generální opravě v pořadí.
Text: Tomáš Soušek
Foto: Lukáš Syrový, LOM Praha
Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 9/2026, který vyšel 2. 9. 2026.
Obsah L+K 9/2026 naleznete – ZDE.