Vyhľadať
Close this search box.

MENU

Ultralehké motorové kluzáky Oldřicha Olšanského

Na úvod malá terminologická poznámka. Z hlediska předpisů platných v době vzniku většiny popisovaných letadel se jednalo o ultralehké letouny spravované Leteckou amatérskou asociací ČR. V článku se soustředíme na letadla, která koncepčním řešením a praktickým využíváním představují ultralehké motorové kluzáky. V textu se používá výraz letoun i kluzák i obecně letadlo.

Ing. Oldřich Olšanský, CSc. (1938-1999) patřil koncem dvacátého století mezi naše nejvýznačnější průkopníky amatérské stavby motorových letadel. V první části profesního života působil jako pedagog na Fakultě strojní ČVUT zaměřený na mechaniku a dynamiku těles. Ve světě letadel začal jako amatérský konstruktér a stavitel osobitých závěsných kluzáků s pevnými křídly s dřevěnými kostrami potaženými tkaninou. Odtud i písmeno D v označení řady letadel O. Olšanského, které poprvé použil u závěsných kluzáků ve významu, lidově řečeno, „dřevák“.

Na závěsných kluzácích nejen létal, ale rovněž působil jako předseda technické komise závěsného létání při tehdejším Aeroklubu Svazarmu. U závěsných kluzáků jeho konstruktérské úsilí nezůstalo, pokračoval motorovými letadly, prvním se stal D-4 Straton.

Text: Zdeněk Pátek
Foto: Miloš Jenčík, Václav Jukl, Petr Kolmann, Milan Knaibl, Zdeněk Pátek, Antonín Podlešák, Martin Salajka, ProFe; výkresy: Petr Kolmann

Více se dočtete v časopisu AeroHobby 1/2024, který vyšel 24. 1. 2024.

Obsah AeroHobby 1/2024 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.