Vyhľadať
Close this search box.

MENU

Novinky firmy Kamov

Společnost Kamov je dnes součástí sjednoceného Národního vrtulníkového centra Ruské federace. Spojení s Milovou kanceláří mělo vést k úsporám v oblasti vývoje i výroby s cílem využívat v maximální míře shodnou součástkovou a agregátovou základnu. Jenže tento plán se zcela nevyplnil a nové či modernizované stroje Kamov jsou nadále svébytnými konstrukcemi. Rusko se nyní soustředí na modernizace Ka-27 a Ka-29 a chystá objednávky nových Ka-65. Na stávající dodávky se zaměřuje tento článek a v jeho volném pokračování se budeme věnovat Milovým projektům.

Námořní pěchota bez vzdušné podpory
Pro námořní pěchotu byla na začátku nového tisíciletí bojově ověřována v Čečensku verze Ka-29VPNCU, která se ale do sériové služby nedostala. Nadlouho to byla poslední modernizace  letitých Ka-29TB a až před několika lety byla tato verze vzata za základ pro zcela novou vylepšenou variantu Ka-29M. Tyto vrtulníky ruské ministerstvo obrany plánovalo objednat pro naplnění tabulkových stavů těch jednotek námořní pěchoty, které měly působit z nových výsadkových lodí třídy Mistral. Každá loď měla disponovat osmi bitevními Ka-52K a shodným počtem Ka-29M. Zkoušky kompatibility Ka-29TB proběhly v roce 2009 na francouzské lodi třídy Mistral, která kotvila v zátoce u Petrohradu. Celkem se počítalo s objednávkou na 32 strojů Ka-29M. Ty měly původně přijít se zcela novou celoskleněnou avionikou ruského původu, která měla nejenže umožnit precizní navigaci v noci i za ztížených povětrnostních podmínek, ale měla i snížit prázdnou hmotnost stroje až o 300 kg. Část avioniky byla přejata z civilních modelů řady Ka-32. Součástí výbavy měla být elektrooptická pilotážní jednotka obsahující infračervený snímač. Související změny měly umožnit přemístit většinu vybavení umístěného za pilotním místem hlouběji do ocasního nosníku a v jeho přední části zcela odebrat konzoly s radiovybavením. Výsledkem úprav měla být kabina prodloužená o jeden metr na 5,5 m.

Text: JUDr. Jakub Fojtík, Ph.D., LL.M.
Foto: OAO Kamov

Více se dočtete v časopisu ATM 8/2024, kterého elektronická verze vyšla 31. 7. 2024 a tištěná v pátek 2. 8. 2024.

Obsah ATM 8/2024 naleznete – ZDE

Elektronickou verzi časopisu si můžete zakoupit – ZDE

Tištěnou verzi časopisu si můžete zakoupit – ZDE

Předplatné časopisu si můžete zakoupit – ZDE

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.