Vyhľadať
Close this search box.

MENU

Prvý let tureckej stíhačky Kaan

V stredu 21. februára 2024 sa prvý krát vzniesol do vzduchu prvý prototyp tureckého viacúčelového stíhacie lietadla Kaan. Perspektívny typ 5. generácie je vyvíjaný domácim priemyslom pod hlavičkou spoločnosti TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii) známej skôr pod anglickou skratkou TAI (Turkish Aerospace Industries).

Kaan je vyvíjaný v rámci programu MMU (Milli Muharip Ucak) alebo tiež TF-X (Turkish Fighter – Experimental) bežiaceho od decembra 2010. V roku 2015 bola pre pokračovanie prác vybraná dvojmotorová verzia a v auguste 2016 bol TUSAŞ zadaný kontrakt na jej vývoj. Na predsavzatí participuje domáca spoločnosť Aselsan zodpovedajúca za elektroniku či zahraničné BAE Systems a MBDA. Má ísť o lietadlá s dĺžkou 21 m, rozpätím krídla 14 m a maximálnou štartovnou hmotnosťou 27 125 kg (ide však o starý udaj). Budú sa vyznačovať tvarovaním znižujúcim rádiolokačnú odrazovú plochu a interným priestorom pre zbraňové systémy. Pomerne často prehliadaný je fakt, že Kaan rozmermi prekonáva aj typu F-22A či Su-57.

 

Prečítajte si tiež

Nové F-16 pre Turecko za Švédsko v NATO

 


 

Ako pohon prototypov boli v roku 2018 zvolené dva americké motory General Electric F110-GE-129E využívané aj na typoch F-16 či F-15. Tých bolo zatiaľ dodaných 10 exemplárov, čo by malo stačiť pre päť prototypov sérií Block 0 a 1. Neskôr by ich mali nahradiť agregáty vyvíjané tureckou firmou TRMotor. Program sa však omeškal a od minulého roku preto bežia rokovania o možnosti licenčnej produkcie F110-GE-129E. Tie by mali okrem prototypov nakoniec poháňať aj stroje prechodných sérií Block 10 a Block 20. Finálny štandard so všetkými schopnosťami odpovedajúcimi lietadlám 5. generácie má predstavovať až séria Block 30 s domácimi motormi, ktorá má vstúpiť do produkcie niekedy v období 2032 – 2033.

Letové skúšky prvého z ôsmych plánovaných prototypov predstaveného verejnosti len v máji 2023 sa mali podľa pôvodného harmonogramu začať až v roku 2025. Chod programu Kaan však bol urýchlený v minulom roku v reakcii na zrušenie exportu strojov Lockheed Martin F-35A Lightning II vládou USA kvôli kontroverznej akvizícii ruských systémov PVO S-400. Dodávky stíhačiek sérií Block 10 a 20 majú po novom prebiehať od roku 2028 respektíve 2030 (pred urýchlením to bolo 2029 a 2032). Predpokladá sa, že len pre turecké vzdušné sily bude obstaraných 200 – 250 exemplárov. Záujem o perspektívne lietadlá už prejavili aj Azerbajdžan, Pakistan, Malajzia či Katar.

Text: Ivan Zajac
Foto a video: TUSAŞ

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.