Vyhľadať
Close this search box.

MENU

Šestá generace: aneb Přichází skutečná revoluce

Letouny páté generace jsou dnes nejvyšším světovým standardem. Jde o odraz amerického projektu ATF (Advanced Tactical Fighter), který se měl stát technologicky vyšší formou odezvy na vývoj velmi agilních a co do senzorů i zbraní extrémně schopných letounů MiG-29M a Su-27M. Dalo by se proto říci, že defi nici atributů strojů páté generace vytvořili Američané v reakci na připravovanou novou generaci sovětské techniky. Nyní chystaná šestá generace je znovu odpovědí na zavedené či připravované typy techniky protivníka. Hlavní roli ale v současné době hrají Spojené státy a Čína. Do hry se snaží dostat i Evropa, jež se pro svou roztříštěnost projektů nedokázala shodnout na vývoji letounu páté generace a pracuje rovnou na té šesté, a to hned na dvou typech. A jakkoliv je pojem šestá generace často skloňován, o jeho obsahu se ví relativně málo. Následující text se proto snaží shrnout dostupné informace.

Popis vzniku jednotlivých konceptů jde nad rámec tohoto článku, a tak jen uveďme, že nejdéle probíhají práce na strojích šesté generace v USA. Pro letectvo měl vzniknout projekt NGAD (Next Generation Air Dominance), jehož technologie mají být v demonstrátorech ověřovány již několik let, a pro námořnictvo pak F/A-XX (viz ATM 5/2025). Vývoj NGAD byl před časem pozastaven s cílem ověřit, nakolik zadání vzniklé před několika lety umožňuje sestrojit efektivní prostředek pro moderní bojiště, měnící se pod vlivem vývoje technologií v Číně i války na Ukrajině. V březnu  tohoto roku pak prezident Trump oznámil, že vítězem zakázky s plánovanou cenou dvacet miliard dolarů je fi rma Boeing se svým modelem F-47. V Evropě vede německo-francouzsko-španělský koncern Airbus vývoj letounu FCAS (Future Combat Air System), proti kterému stojí britsko-italský GCAP (Global Combat Air Programme), k němuž se připojilo ještě Japonsko. Několik modelů má vznikat i v Číně, a jakkoliv jsou do šesté generace řazeny  i futuristické stroje zachycené na nedávno zveřejněných snímcích, zatím není k dispozici dostatek informací pro určení cesty čínského rozvoje. Projekt PAK DP (Perspektivnyj Aviacionnyj Kompleks Dalněgo Pěrechvata) vzniká  i v Rusku, avšak jeho evoluce je velmi pomalá. S vlastním řešením se snaží přijít i Švédsko a po něm též další země. Centry vývoje jsou ale rozhodně Spojené státy, Čína a Evropa.

Část výrobců k letounům šesté generace přistupuje tak, že nemá jít o letadla určená k manévrovanému vzdušnému boji, jakkoliv mají nahradit typy jako F-22 či perspektivně J-20. Spíše půjde o prostředky schopné dvou klíčových misí – dálkového záchytu protivníka a nenápadného průniku nepřátelskou PVO. Například americký obranný think tank CSBA provedl analýzu více než 1400 vzdušných soubojů z rozmezí let 1965 až 2015 a dospěl k závěru, že aerodynamické vlastnosti prostředků nejsou tím, co by při nich dominantně rozhodovalo, a to zejména od skončení války ve Vietnamu.

Text: JUDr. Jakub Fojtík, Ph.D., LL.M.
Foto: BAE Systems, Lockheed Martin

Více se dočtete v časopisu ATM 6/2025, kterého elektronická verze vyšla 28. 5. 2025 a tištěná v pátek 30. 5. 2025.

Obsah ATM 6/2025 naleznete – ZDE

Elektronickou verzi časopisu si můžete zakoupit – ZDE

Tištěnou verzi časopisu si můžete zakoupit – ZDE

Předplatné časopisu si můžete zakoupit – ZDE

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.