Vyhľadať
Close this search box.

MENU

Zálet prvého vrtuľníka AW149 vyrobeného v PZL‑Świdnik

Poľská spoločnosť PZL-Świdnik informovala v pondelok 14. apríla o zálete prvého viacúčelového vrtuľníka AW149 celkovo vyrobeného v Poľsku. Linka pre finálnu montáž týchto strojov zvaná tiež Final Assembly Line spolu so stanoviskom pre testy a montáž špeciálneho vybavenia zvaným Flight Line boli slávnostne otvorené 4. júna 2024. To fakticky značilo začiatok produkcie v PZL-Świdnik. Závod má vyrobiť do 10 strojov AW149 ročne.

Náš severný sused objednal 1. júla 2022 celkovo 32 exemplárov AW149 spolu s náhradnými dielmi, pozemným obslužným vybavením, simulátormi a výcvikovo-logistickým balíkom. Kontrakt vo výške 8,25 miliardy PLN (v prepočte zhruba 1,76 miliardy eur) bola uzavretý so spoločnosťou PZL-Świdnik patriacou talianskemu koncernu Leonardo Helicopters. Ten vyrobí 24 strojov a následne bude zabezpečovať servis a opravy celej flotily. Prvých osem vrtuľníkov mala dodať filiálka Leonardo vo Vergiate, kde zamestnanci PZL-Świdnik prešli školením priamo na pracoviskách a zapojili sa do procesu výroby strojov určených pre poľské ozbrojené sily.

 

Prečítajte si tiež

PZL-Świdnik vyrábí vrtulníky AW149 pro polské ozbrojené síly

 


 

AW149 je v zásade zväčšený variant rozšírenejšieho modelu AW139. Vyznačuje sa najvyššou štartovnou hmotnosťou 8300 – 8600 kg a maximálnou rýchlosťou 313 km/h. Posádku tvoria dvaja piloti, pričom do nákladovej kabíny sa vtesnajú buď dvaja bočný strelci a 12 plne vybavených vojakov, alebo 16 vojakov. Stroje dokážu interne prepravovať náklad s najvyššou hmotnosťou 3800 kg, respektíve externe v podvese 2700 – 2800 kg. Poľsko si vybralo vrtuľníky poháňané dvomi motormi General Electric CT7-2E1 so štartovným výkonom 1479 kW a trvalým výkonom 1395 kW.

Poľská armáda prevzala prvé dva exempláre v októbri 2023 a do súčasnosti ich nasledovali minimálne ďalšie štyri (s taktickými číslami 6701 až 6706). Dodávky AW149 majú prebiehať do konca roka 2029 a vrtuľníky nahradia starnúci typ W-3 Sokół spoločnosti PZL-Świdnik. Primárne majú zabezpečovať prepravu vojakov kavalérie a poskytovať im vzdušnú palebnú podporu. Za týmto účelom majú niesť pohyblivé 7,62 mm guľomety v oknách nákladovej kabíny, kontajnery s 12,7 mm guľometmi, 70 mm neriadené a korigované rakety či riadené strely AGM-114R2 Hellfire II. Ďalej sa s nimi počíta aj pre prepravu rôzneho vojenského materiálu alebo evakuácie ranených či misie CSAR (Combat Seach And Rescue).

Text: Ivan Zajac
Foto: Agencja Uzbrojenia

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.