MENU

České nebe řízeno v systému TopSky

Již druhým rokem je v provozu u státního podniku Řízení letového provozu České republiky nový systém TopSky, který je jedním z klíčových nástrojů pro poskytované letové provozní služby. Po několikaletém vývoji a některých počátečních potížích se jej podařilo stabilizovat, a nyní tak zlepšuje efektivitu a bezpečnost při nepřetržitém řízení toku letového provozu. Systém má navíc nemalý růstový potenciál a již nyní je připraven na integraci dalších funkcí, jež vzejdou z aktuálních trendů v letectví.

Židle, mikrofon, počítačová klávesnice a především pak rozměrný monitor se zobrazením situace ve vzdušném prostoru, takto na první pohled jednoduše vypadá standardní pracoviště řídícího letového provozu. Za tím vším ale musí fungovat komplexní, velmi sofistikovaný systém, který přijímá, zpracovává a v odpovídající formě pak řídícímu prezentuje velké množství informací získaných z mnoha senzorů a dalších informačních sítí.

Základem je poloha a letový plán

Jednou z nejdůležitějších funkcí každého moderního systému pro řízení letového provozu neboli ATM (Air Traffic Management) je zobrazení polohy všech letadel ve vzdušném prostoru v oblasti odpovědnosti příslušného pracoviště. Ta je získávána z několika na sobě nezávislých a technologicky odlišných systémů. Stále mezi ně patří i klasické primární přehledové radiolokátory PSR (Primary Surveillance Radar), jež nevyžadují žádnou „spolupráci“ ze strany samotných letadel, přesnější poloha je ovšem poskytována především sekundárními radary SSR (Secondary Surveillance Radar), jež bývají nezřídka instalovány v kombinaci s PSR.

Text: Tomáš Soušek
Foto: Jan Čadil, ŘLP ČR

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 11/2023, který vyšel 1. 11. 2023.

Obsah L+K 11/2023 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.