
Nový motor představuje další vývojovou fázi úspěšné řady GTF (Geared Turbofan). Nabízí o až 4 % vyšší tah při vzletu z letišť na úrovni moře a až 8 % vyšší tah ve vysokohorských podmínkách, spolu s nižší spotřebou paliva. Díky vylepšené konstrukci je motor také odolnější a umožní až dvojnásobnou dobu provozu mezi údržbami.
GTF Advantage je plně zaměnitelný a kompatibilní s aktuální generací motorů GTF a stane se novým výrobním standardem. Pratt & Whitney zároveň vyvinul modernizaci Hot Section Plus (HS+), která vychází z technologie GTF Advantage a umožní dosáhnout 90–95 % zvýšení životnosti i u současně provozovaných motorů. Motor se tak stává klíčovým krokem v posilování efektivity a spolehlivosti pohonných jednotek pro letouny s úzkým trupem.
Text: Jiří Kučírek
Ilustrační foto: Airbus