Zo zverejnených informácií vyplýva, že ministerstvo obrany zamýšľa vyradiť dve lietadlá C-27J Spartan a väčšinu lietadiel L-410 Turbolet. Nahradiť ich majú dva menšie prúdové stroje na prepravu osôb a tri až štyri stredné prúdové transportné stroje. Zvyšné dve až tri lietadlá L-410 ostanú v službe na výcvik personálu. Program komplexnej obmeny parku dopravných lietadiel slovenských vzdušných síl bol rozhodnutím vlády z 20. novembra 2024 zaradený medzi prioritné strategické investície.
Pri vzniku Slovenskej republiky 1. januára 1993 malo dopravné letectvo v stave lietadlá sovietskeho pôvodu An-12BP (1), An-24RV (2), An-26 (2), Jak-40 (1), Tu-154B-2 (1), ako aj 9 lietadiel L-410 vyrobených v Československu. Sústredené boli na letisku Piešťany v 2. dopravnom leteckom pluku, s výnimkou stroja Tu-154 umiestneného na letisku Bratislava-Ivanka (dnes Letisko M. R. Štefánika). O 32 rokov neskôr, koncom roku 2024, bolo dopravné letectvo umiestnené v rámci 46. krídla na letisku Kuchyňa pri Malackách. Malo dve lietadlá C-27J Spartan a sedem lietadiel L-410 Turbolet. Dostupnosť leteckej techniky sa pohybovala podľa údajov ministerstva obrany na úrovni 50 %.
Text: RNDr. Michal J. Stolár, Martin Stolár, MSc.
Foto: Jan Čadil, Peter Marianič, Michal Stolár, Aurora Jet Partners, Hyperion Aviation
Viac sa dočítate v časopise Letectví+kosmonautika 6/2025, ktorý vyšiel 4. 6. 2025.
Obsah L+K 6/2025 nájdete – TU.