Systém JATISmro vznikl díky synergiím mezi dvěma společnostmi, jež jsou součástí divize CSG Aerospace průmyslově-technologické skupiny CSG. Společnost Job Air Technic je jednou z největších evropských společností specializujících se na servis a údržbu letadel (MRO). CS Soft primárně vyvíjí software pro řízení letového provozu, ale součástí společnosti je i skupina specialistů, kteří vyvíjejí software, jež využívá umělou inteligenci.
„JATISmro jsme v úzké spolupráci s Job Air Technic vyvíjeli zhruba tři roky. Nyní je již přes rok ve společnosti nasazený a podle prvních dat a zkušeností s jeho fungováním se ukazuje, že umožňuje leteckým opravnám zvýšit efektivitu až o deset procent. Detailní propočet ještě nemáme, ale i jednotky procent generují milionové úspory. Systém se navíc neustále zdokonaluje díky zpětnému učení, jelikož modely jsou každý týden automaticky trénovány na aktuálních reálných datech,“ říká Lukáš Hefka, vedoucí oddělení AI ve společnosti CS Soft.
Software JATISmro je nadstavbou ERP systému Quantum, který letecké opravny dlouhodobě využívají. Díky AI modelům, které se učily na sedmileté historii zakázek, dokáže systém předvídat časovou náročnost oprav, které bude pravděpodobně na stroji potřeba provést, a to jak na základě typu a stáří letadla, tak jeho typického operačního prostoru daného historií prací pro stejného provozovatele. Systém dokáže s využitím pokročilých AI algoritmů stanovit sekvenci kroků údržby. Při tom bere v úvahu aktuální konfiguraci letadla, fázi projektu, dostupnosti náhradních dílů, potřebných nástrojů a mnoho dalších omezujících kritérií. Systém alokuje lidské zdroje tak, aby byla každá údržba maximálně efektivní a prostoje minimální.
„Při vývoji softwaru jsme se primárně snažili zefektivnit plánování jednotlivých zakázek Job Air Technic, které se do té doby v systému Quantum realizovaly částečně manuálně formou excelových tabulek. Přínos JATISmro jako jeho funkční nadstavby spočívá především ve schopnosti předpovídat možný rozsah údržby, zajistit její efektivitu, čímž se daří zvýšit příjmy a zároveň snížit náklady na projekt při současném zkrácení doby realizace projektu,“ vyjmenovává Lukáš Hefka hlavní benefity novinky.
Benefity jsou tedy zejména finanční, a to jak pro zákazníky, tak pro opravny. Ze strany Job Air Technic spočívají v eliminaci neefektivního času pracovníků, zkrácení doby údržby letadla, a tedy v možnosti realizovat v hangárech společnosti více projektů. Zkrácení doby údržby vítají i zákazníci, protože stroj mohou dříve využívat a generuje jim zisky. Zároveň získávají lepší přehled o stavu každého projektu. Letecké opravny si dlouhodobě zakládají na flexibilitě a otevřeném jednání se zákazníky. Systém JATISmro je proto pro opravny z tohoto pohledu velmi cenný pomocník.
Nyní, když je software hotový a ve společnosti Job Air Technic vyzkoušený, začíná další fáze: jeho uvedení na trh. Zájem o něj totiž mohou mít a dle již uskutečněných jednání mají i další letecké opravny. CS Soft jej hodlá dodávat dalším zájemcům jako cloudové řešení. Dovoluje implementaci na libovolném ERP systému, není vázán pouze na Quantum. „Jsem přesvědčen, že jsme díky efektivní spolupráci mezi společnostmi CS Soft a Job Air Technic v rámci naší divize CSG Aerospace našli prostor na trhu, který nám umožní software dodat řadě dalších zákazníků,“ doplňuje Tomáš Richtr, výkonný ředitel společnosti CS Soft.
Text a ilustrační foto: Job Air Technic /r
