Vyhľadať
Close this search box.

MENU

Letouny včasné výstrahy obměňovány

Létající střediska včasné výstrahy a řízení poskytují mimořádně cenné schopnosti v rámci protivzdušné obrany stejně jako při podpoře širokého spektra misí taktického letectva. Jejich roli zatím nedokáže plnohodnotně nahradit žádná jiná technologie, a tak jsme v posledních létech svědky postupné modernizace a nahrazování letounů, na nichž jsou radiolokátory a jiné senzory instalovány, přičemž do klubu vlastníků systémů AWACS vstupují i noví členové.

Moderní systémy obecně označované jako AWACS (Airborne Warning And Control System) či AEW&C (Airborne Early Warning and Control) nabízejí hned několik důležitých funkcí. V první řadě je to schopnost radiolokačního senzoru detekovat, identifikovat a sledovat vzdušné cíle na vzdálenost stovek kilometrů, a to i proti zemskému povrchu, takže letadla se už nemohou radarovým paprskům snadno vyhýbat dříve tradiční taktikou nízkého letu nad terénem. Důležitá je rovněž značná flexibilita, protože s radiolokátorem na létající platformě lze zajistit přehled o vzdušné situaci i v lokalitách nepokrytých pozemními radary.

Přidá-li se k tomu ještě operační směna takzvaných radarových řídících bojového použití, v angličtině označovaných jako Air Battle Manager a u nás poněkud nepřesně jako letovodi, vznikne v podstatě vysoce mobilní a víceméně soběstačná obdoba střediska řízení a uvědomování, neboli CRC (Control and Reporting Center).

Text: Tomáš Soušek
Foto: Jan Čadil, Boeing, Bundeswehr, Crown Copyright, FACh, Saab, USAF

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 8/2025, který vyšel 6. 8. 2025.

Obsah L+K 8/2025 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.