MENU

Kanadský Tutor končí

Akrobatickou skupinu kanadského letectva Snowbirds letos čeká poslední sezóna s cvičnými proudovými letouny Canadair CT-114 Tutor. Stroje sice nedávno prošly modernizací, při níž získaly novou digitální avioniku, nicméně jejich stáří se přesto znatelně projevuje na technickém stavu a celkové spolehlivosti, a tak ministerstvo obrany rozhodlo, že je nahradí nové turbovrtulové letouny. Tutor se ovšem zapíše do historie jako jeden z nejdéle sloužících typů, protože tým jej už používá neuvěřitelných 55 let.

Polovina 50. let minulého století byla v kanadském letectvu, stejně jako v mnoha jiných vzdušných silách, obdobím přechodu od pístových k proudovým letounům, s čímž souvisela také potřeba změn ve výcviku pilotů. Pro jeho pokračovací fázi používali Kanaďané už od roku 1953 proudové stroje T-33 Silver Star, což byla výkonnější modifikace Lockheedu T-33 Shooting Star, licenčně vyráběná domácí firmou Canadair. Platformou pro základní výcvik ovšem až do roku 1965 byly pístové vrtulové letouny Harvard Mk.IV, neboli North American T-6 Texan.

K jejich náhradě se však kanadské ministerstvo obrany dlouho nemělo, zejména z ekonomických důvodů, kdy rozpočet zatěžovaly i některé ambiciózní projekty, jako proudový stíhací letoun Avro Canada CF-105 Arrow zalétaný v březnu 1958, který měl dosahovat dvojnásobné rychlosti zvuku. Jeho další zkoušky a vývoj ale byly zastaveny už v únoru 1959 a letectvo pak pořídilo americké stroje McDonnell F-101B (CF-101) Voodoo.

Text: Tomáš Soušek
Foto: RCAF, L3Harris, USAF

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 6/2026, který vyšel 3. 6. 2026.

Obsah L+K 6/2026 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.

Top