Griffon MEPAC využíva platformu viacúčelového 6×6 obrneného vozidla VBMR Griffon (Véhicule Blindé Multi-Rôle) s hmotnosťou 24,5 tony spoločnosti KNDS France (pôvodne Nexter Systems). Poháňa ho turbodiesel Renault Trucks s výkonom 300 kW. Jeho hlavnú výzbroj tvorí poloautomatický mínomet Thales 2R2M kalibru 120 mm inštalovaný v nákladovom priestore, strieľajúci po otvorení poklopov na streche. Zbraň nabíjaná cez ústie hlavne sa vyznačuje maximálnou kadenciou 10 rán za minútu a dostrelom do 13 km.
Prečítajte si tiež
Obchodné úspechy húfnic CAESAR Mk II
V prípade zavedenia precíznej munície s poloaktívnym laserovým navedením však môže dostrel dosiahnuť až 15 km. Griffon MEPAC je vybavený delostreleckým systémom velenia a riadenia streľby ATLAS či bojovým informačným systémom SCORPION. Vozidlo obsluhuje štvorčlenná posádka. Pre potreby vlastnej obrany má k dispozícii aj diaľkovo ovládanú stabilizovanú zbraňovú stanicu T2 Hornet Lite s 7,62 mm guľometom či vrhače multispektrálnych dymových granátov GALIX.
Francúzske ministerstvo obrany zazmluvnilo celkovo 54 mínometov Griffon MEPAC. V priebehu súčasného roku má byť armáde dodaných ďalších 10 exemplárov a zvyšných 43 do konca roka 2028. Prvé systémy budú spočiatku využívané na testovanie v poľných podmienkach a vypracovanie optimálnej taktiky nasadenia. Vo finále nové vozidlá dostane osem delostreleckých plukov, každý disponujúci jednou batériou tvorenou šiestimi mínometmi. Druhým užívateľom Griffon MEPAC sa stane Belgicko, ktoré si počiatkom minulého roku objednalo 24 systémov.
Text: Ivan Zajac
Foto: DGA