Na sklonku roku 2020, ako povedal minister obrany Jaroslav Naď, bolo Slovensko v počiatočnej fáze rozhodovania a prijímalo informácie o tom, čo sú schopní výrobcovia ponúknuť. O nákupe by sa malo rozhodnúť v tomto volebnom období za súčasnej vlády. Nové cvičné lietadlá by umožnili vykonávať veľkú časť výcviku budúcich pilotov F-16 na Slovensku, čiže nemuseli by prejsť celým výcvikovým procesom v USA.
O úspore miliónov z rozpočtových položiek a výhodnosti takého postupu svedčí porovnanie nákladov: Letová hodina na F-16 posledných blokov (zahrnuje servisné náklady, palivo, mzdu pilota, technikov…) dosahuje podľa dostupných informácií v USAF 18 538,147 eura. Pri cvičných prúdových lietadlách sa dá počítať so sumou 7- až 8-násobne nižšou. Podľa zdrojov z rezortu obrany by si Slovensko malo zabezpečiť okolo 8 až 10 cvičných lietadiel, ktoré by pri zálohe a servisnej údržbe generovali dostatok letových hodín pre výcvik potrebného počtu pilotov pripravovaných s cieľom prejsť na typ F-16. O zákazku sa uchádzajú viaceré firmy.
Text: RNDr. Michal J. Stolár
Foto: autor, Aero, Leonardo, FMA
Viac sa dočítate v Ročenke Vzdušných síl Ozbrojených síl Slovenskej republiky 2021, ktorá vyšla 3. októbra 2021.