Vyhľadať
Close this search box.

MENU

Letiště Karlovy Vary vykáže za rok 2021

nižší ztrátu, než byl původní předpoklad


Letiště Karlovy Vary pocítilo v loňském roce stejně tak, jako celý segment civilního letectví, pokračující vliv covidové pandemie na počty odbavených cestujících. Letiště operovalo v úsporném režimu, tj. s minimálním počtem zaměstnanců, aby si udrželo potřebné standardy předepsané pro mezinárodní letiště leteckými předpisy, zejména pak v oblastech security a safety.

Rok 2021 v číslech

Bylo odbaveno 170 komerčních letů s celkovým počtem 606 cestujících, to je pokles proti roku 2020 o 97 %. Počet pohybů za rok byl 8029, což je meziroční pokles o 49 %. Očekávaný hospodářský výsledek letiště za rok 2021 je ztráta ve výši necelých 18 milionů Kč, což je meziroční zlepšení o 1 mil. Kč a o více než 6,5 milionu Kč lepší výsledek než původně plánovaný. Největší podíl na navýšení výnosů měla finanční podpora státu v rámci čerpání z programů Covid – nepokryté náklady a Covid – letiště.

Rok bez přímých linek

Letecká společnost Pobeda, která byla v minulých létech klíčovým obchodním partnerem letiště, v roce 2021 linku mezi Moskvou a Karlovými Vary neprovozovala a ke konci roku slibně se rozvíjející spolupráce se společností Nordwind Airlines na lince do Petrohradu nakonec v zimním letovém řádu nevyústila v pravidelné lety. Letiště bylo tedy závislé pouze na nepravidelné letecké dopravě.

Letecká škola F AIR provozující pilotní výcvik na karlovarském letišti od roku 2019 uskutečnila v roce 2021 menší počet výcvikových letů, což mělo dopad do počtu pohybů. Nicméně F-Air zůstává pro letiště důležitým partnerem generujícím dodatečné příjmy.

Na podzim roku 2021 letiště navázalo spolupráci s firmou AviTechnics, která provádí na letišti traťovou údržbu letadel pro svého lotyšského klienta Smartlynx Airlines. Za rok 2021 se na letišti vystřídalo na traťové údržbě několik letadel a AviTechnics tak pomohla zmírnit letošní negativní hospodářský výsledek. Spolupráce s AviTechnics bude pokračovat i v roce 2022.

Projekt rozšíření a prodloužení vzletové dráhy letiště pokračoval i v roce 2021 a to konkrétně přípravami na vypsání výběrového řízení na dodavatele dokumentace stavby. Ministerstvo životního prostředí v červenci vydalo souhlasné závazné stanovisko a projekt modernizace dráhy letiště tak z hlediska ochrany životního prostředí může pokračovat.

„Rok 2021 byl ekonomicky náročným rokem pro celou společnost. Doufejme, že letos bude situace příznivější, dojde k oživení letecké dopravy a letiště se bude moci dál rozvíjet. První vlaštovkou v tomto směru je oznámení cestovní kanceláře Čedok o provozování přímých letních letů z Karlových Varů do turecké Antalye,“ řekl neuvolněný zastupitel pro oblast dopravy Jan Bureš. Také potvrdil, že projekt modernizace vzletové dráhy bude v roce 2022 pokračovat vypsáním výběrového řízení na projektanta stavby v prvním čtvrtletí letošního roku.

Nová jednatelka letiště Alice Justina Undus poznamenala, že rok 2021 byl v oblasti počtu cestujících tím pomyslným dnem, od kterého se v roce 2022 letiště odrazí a bude opět růst. „Věřím, že v roce 2022 bude na letišti v letní sezóně už mnohem rušněji, plánovaná přímá linka společnosti Čedok z našeho letiště do Turecka je předzvěstí oživení. Současně budeme samozřejmě pracovat na návratu pravidelných linek a projektu modernizace dráhy.“

Text: Krajský úřad Karlovarského kraje /r
Ilustrační foto: Letiště Karlovy Vary

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.