„LOM Praha je i pro tento rok naším hlavním strategickým partnerem, velmi si této dlouholeté podpory vážíme a také díky ní si Dny NATO uchovaly svoji vysokou úroveň. Budeme se těšit i na další pokračování úspěšné spolupráce,“ ocenil podnik předseda Jagello 2000 Zbyněk Pavlačík. Pro letošní ročník LOM Praha pro návštěvníky na Mošnově připravil dynamickou ukázku víceúčelového užitkového vrtulníku Mi-2, který stále patří mezi nejrozšířenější lehké vrtulníky na světě. Návštěvníci Dnů NATO budou ovšem svědky derniéry tohoto legendárního stroje, neboť bude z arsenálu LOM Praha vyřazen. Kromě Mi-2 se však ve vzduchu ukáže v polských barvách i W-3 Sokol ve vojenské verzi, konstrukčně vycházející právě z Mi-2.
Na statické ukázce poté bude vystaven věhlasně známý celokovový dolnoplošník Zlin Z 142, který se používá pro základní i pokročilý výcvik a k akrobacii. K němu se na zemi přidá rovněž střední víceúčelový turbohřídelový vrtulník Mi-17.
Státní podnik LOM Praha nabízí zejména modernizaci, opravy a údržbu vojenských i civilních vrtulníků a letadel, pro Armádu České republiky a nejen pro ni také zajišťuje kompletní výcvik budoucích pilotů. Ti cvičí v Centru leteckého výcviku v Pardubicích na široké škále strojů zahrnující mimo jiné letouny Zlin Z 43, Zlin Z 142, L-39 Albatros, L-410 nebo vrtulníky Mi-2 a Mi-17.
LOM Praha je jediným opravárenským závodem pro vrtulníky řady Mi v zemích NATO a EU, který je certifikován ruskými konstrukčními kancelářemi MVZ Mil a OAO Klimov. Podnik, jehož historie sahá až do roku 1915, nabízí oproti mnoha konkurentům komplexní služby spojené s životním cyklem letecké techniky. Zejména se soustředí na opravy vrtulníků Mi-2, Mi-8/17, či Mi-24V/35.
V rámci výše zmíněného pardubického Centra leteckého výcviku bylo vybudováno také Taktické simulační centrum, ve kterém si piloti nacvičují různé taktické a bojové situace, a to pomocí simulátorů s nejmodernějšími technologiemi umožňující téměř reálnou vizualizaci. Simulace pilotům pomáhá připravit se na celou řadu vojenských zákroků, jež mohou při výkonu služby zažít.
O vývoj a výrobu simulátorů a trenažérů, včetně souvisejících služeb, se stará společnost VR Group, dceřiná firma spadající pod LOM Praha. VR Group nad to pracuje s trenažéry nejen pro piloty, ale také pro pozemní jednotky a komplexním výcvikovým a výukovým systémem krizového managementu, například pro výjimečné situace při živelních pohromách.
Text: Jagello 2000 /red
Foto: Jaroslav Matoulek a Pavol Sajták