Komerčnú leteckú činnosť však spoločnosť začala až v máji 1999. V roku 2013 Aegean Airlines odkúpili grécku leteckú spoločnosť Olympic Air. V súčasnosti sú Egejské aerolínie najväčšou leteckou spoločnosťou v Grécku – v roku 2021 prepravil Aegean síce len 7,2 milióna cestujúcich, ale v predkovidovom roku 2010 to bolo až pätnásť miliónov pasažierov.
Podľa dostupných údajov tvorí flotilu Aegeanu 52 dopravných lietadiel, a to výhradne rôzne modely radu A320 zo sortimentu európskeho výrobcu Airbus. Ide o jedno lietadlo A319, 30 lietadiel A320-200, päť A320neo, desať A321-200 a šesť lietadiel A321neo. Podľa charterového letového poriadku je na obsluhu linky spájajúcej Košice s Heraklionom nasadzované lietadlo typu A320.
Ako sme však už v niekoľkých príspevkoch spomínali, z takých či onakých príčin sú letecké spoločnosti nútené vymeniť lietadlo typu, štandardne používaného na danej linke, za iný typ lietadla. Nedávno (29. júna) to urobil aj Agean, keď namiesto štandardného typu A320 nasadil na linke do Heraklionu model A321, teda najväčší model radu A320. Išlo o lietadlo s úplným typovým označením A321-200 a výrobným číslom 2553, ktorého finálna montáž sa uskutočnila v závode firmy Airbus v Hamburgu.
Lietadlo bolo v septembri 2005 dodané salvadorskej spoločnosti TACA International Airlines, pre ktorú lietalo s americkou poznávacou značkou N566TA. S rovnakou značkou lietalo lietadlo od mája 2013 pre spoločnosť Avianca El Salvador. Od marca 2014 používala lietadlo britská spoločnosť Monarch Airline, a to so značkou G-ZBAI. Od októbra 2017 do marca 2018 bolo lietadlo uskladnené na malom holandskom letisku Woensdrecht. V marci 2018 lietadlo preletelo zo spomenutého holandského letiska do Atén a bolo zaradené do flotily spoločnosti Aegean Airlines, pre ktorú lieta so značkou SX-DNF. Lietadlo má jednotriednu konfiguráciu kabíny pre 2017 cestujúcich.
Dodajme ešte, že logom spoločnosti – dobre viditeľným na zvislej chvostovej ploche – sú dve štylizované čajky, prelietavajúce pred Slnkom.
Text a foto R. Mlýnek



