Vyhľadať
Close this search box.

MENU

Pro sto let ve službě

CH-47 úspěšný i bez zájmu US Army


Na trhu dnes existují pouze tři velkokapacitní vrtulníky: americké typy Boeing CH-47 Chinook a Sikorsky CH-53K King Stallion a dále ruský mil Mi-26. A i když Boeingův stroj své konkurenty neporáží ve výkonech, výrazně úspěšnější je v prodejích i cenové atraktivitě. Se službou CH-47 u dvaadvaceti vojenských uživatelů jde o nejúspěšnější velkokapacitní typ, který navíc i po šesti desítkách let produkce získává nové zákazníky jako naposledy Německo, které ohlásilo plán na pořízení šedesáti kusů. S ohledem na termín jejich dodání se přinejmenším část z nich dočká ve službě stého výročí vzletu prototypu YHC-1B.

Model CH-47 se u svých uživatelů stal zajímavým fenoménem. Vrtulník vzniklý v době vietnamské války přinesl pro US Army přesně ten typ velkokapacitní přepravy, který vojáci na bojišti potřebovali. Není proto překvapivé, že americká armáda zakoupila téměř tři stovky CH-47A/B.

Chinook se po skončení války stal i skvělým exportním artiklem a Spojené státy jej vyvezly například do Argentiny, Austrálie, Egypta, Jižní Koreji, Kanady, Maroka, Nizozemska, Řecka, Singapuru, Španělska, Tchaj-wanu, Thajska a Velké Británie. A CH-47 nesly i barvy několika uživatelů, kteří je nakonec nepřevzali. Například pro Nigérii vznikly dva stroje, jež ale nebyly z finančních důvodů odebrány.

Text: JUDr. Jakub Fojtík, Ph.D., LL.M.
Foto: autor, Boeing, Columbia Helicopters, IAF, RAA, RAF, RNLAF, US Army

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 9/2022, který vyšel 31. 8. 2022.

Obsah L+K 9/2022 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.