Stroje vyvedené v bílo-červeno-zelených barvách portugalského dopravce nesou poznávací značky CS-TUA (v.č. 1819, ex F-WWKM) a CS-TUB (v.č. 1836, ex F-WWCP). Na trupu jsou pak opatřeny nápisem „A330neo / First to Fly“, který podtrhuje nadcházející úlohu obou strojů, jež jako první představitelé modernizované rodiny A330neo vstoupí do pravidelného provozu.
Společnost TAP Air Portugal provozuje jednu z největších „celoairbusových“ flotil na světě, jíž představuje 21 letadel A319, 20 strojů A320, čtyři A321, 14 letounů A330-200, čtyři A330-300 a stejný počet A340-300. Mimo to mají objednáno 15 letadel A320neo, 24 A321neo (z toho osm A321LR), jeden A330-300 a celkem 21 Airbusů A330-900, přičemž 10 z njich je objednáno přímo, zbylé si dopravce pronajme.
Oba letouny budou stejně jako všechny nové A330neo poháněny jednotkami Rolls-Royce Trent 7000. Dalším charakteristickým znakem pro všechna letadla rodiny A330neo je proti klasickým „Třistatřicítkám“ křídlo o větším rozpětí, vybavené sharklety. Díky množství nejen aerodynamických vylepšení Airbus udává až 25% úsporu paliva na sedadlo proti klasickému A330.
Letadla A330neo budou vybavena moderním interiérem Airspace by Airbus mimo jiné s proměnnou barvou a intenzitou osvětlení pomocí LED technologie, která nabízí až 16,7 milionu barevných variant a světelných scénářů, a také nové designové prvky, například u stojanů na časopisy, ventilačních mřížek nebo okenních rámů. Cestující rovněž ocení nové nadhlavní přihrádky pro kabinová zavazadla s kapacitou větší o 66 %.
Text: Jiří Kučírek
Foto: Airbus