Firma Orbis Avia sice sídlí v Praze, technické zázemí však má na královéhradeckém letišti, v moderně zrekonstruovaném hangáru číslo 74. A právě v Hradci Králové buduje zkušebny, které budou mimo jiné sloužit pro výzkum a testování nových motorů Catalyst, původně označovaných ATP, společnosti GE Aviation. „Do výstavby zkušeben turbovrtulových motorů investujeme desítky milionů korun,“ říká Jiří Lojan, jeden z jednatelů firmy Orbis Avia a zároveň představitel jejího hlavního vlastníka, podniku Praga-Export. „Pro nás je dobré mít partnery s významným lidským a materiálním zázemím, my zase máme prostory, které v Praze nenajdete,“ doplňuje.
„Zkušebny spouštíme po dlouhé přípravě a už nyní vidíme, že projekt bude nakonec o dost větší, než jsme původně očekávali. Zatím jsme ale vázáni striktní mlčenlivostí,“ připomíná Martin Kopáček, generální ředitel společnosti Orbis Avia a jeden z jejích spolumajitelů a zakladatelů. Testování motorů, na němž Orbis Avia spolupracuje s Českým vysokým učením technickým (ČVUT) a Výzkumným a zkušebním leteckým ústavem (VZLÚ), je pro firmu novou aktivitou. Ve vedení i mezi zaměstnanci společnosti jsou ovšem lidé, kteří ve svém profesním životě získali s leteckými motory bohaté zkušenosti, které nyní mohou zúročit.
Text: Petr Korbel
Foto: Petr Kolmann
Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 9/2018, který vyšel 5. 9. 2018.
Obsah L+K 9/2018 naleznete – ZDE.