Logistici si osvojili obecné zásady, jak správně skladovat například náhradní díly a nebezpečné kapaliny, vést skladovou dokumentaci a účetnictví. Na závěr kurzu absolvovali i praktické cvičení, kde si v rolích mechaniků a skladníků vyzkoušeli, jak chybějící materiál a díly objednat, správně přijmout, uskladnit, zaevidovat, vést správně skladovou dokumentaci a nakonec podle potřeby a požadavků mechaniků vyskladnit.
„Aby letadlo vzlétlo, je k tomu potřeba celá řada specialistů. Obecně, když mluvíme o letectvu, máme tendenci představovat si pouze piloty. Ale samotní piloti by svou misi splnili jen stěží, pokud by kolem sebe neměli sehraný tým. Tým, kde každý má své místo a umí svou práci,“ vysvětlil v projevu k absolventům velitel mise EUTM – brigádní generál František Ridzák. Velitel malijských vzdušných sil, generál Souleymane Doucoure, ve svém vystoupení jeho myšlenku dále rozvinul: „Jste nezbytnou součástí celého letectva. Provozujeme náročné a drahé stroje, bez kvalitní údržby, mechaniků a fungující logistiky bychom se neobešli.“
„Mile mě překvapilo, že i když se jednalo převážně o mladé a méně zkušené vojáky, měli na konci kurzu nejlepší výsledky,“ pochválil studenty hlavní instruktor kurzu major Julien Venture z Francie a dodal: „Každá letka musí mít svého kompetentního zásobovače. Musí umět rozpoznávat zvláštnosti náhradních dílů a dobře se orientovat v konstrukci letadel.“
Malijské vzdušné síly čítají zhruba tři tisíce vojáků, disponují hlavně turbovrtulovými lehkými bojovými a cvičnými letouny EMB-314 Super Tucano a bitevními vrtulníky Mi-24V/35. V roce 2018 pořídila vláda malijskému letectvu transportní letoun C-295M, který používá i česká armáda. Hlavní velitelství sil se nachází v Bamaku a velí celkem čtyřem leteckým základnám.
Na další snímky se můžete podívat – ZDE.
Text a foto: mjr. Jakub Šimíček, Armáda ČR /red
