![](https://magnetpress.online/wp-content/uploads/2023/09/ai_h145_pioneerlab.jpg)
Cílem PioneerLabu je demonstrovat snížení spotřeby paliva o až 30 % ve srovnání s konvenčním H145 díky hybridnímu elektrickému pohonu a aerodynamickým vylepšením. Na palubě demonstrátoru bude podnik Airbus Helicopters rovněž testovat konstrukční komponenty vyrobené z materiálů na biologické bázi (biomateriálů) a recyklovaných materiálů, které mají snížit ekologickou stopu po celou dobu životnosti stroje.
Společnost plánuje vyrábět nové díly pomocí procesů, které snižují spotřebu materiálu a energie a zlepšují jejich recyklovatelnost. Další výzkumné aktivity budou zahrnovat integraci nejnovějších digitálních technologií do řídícího systému letounu a přidružených senzorů ke zvýšení autonomie (schopnosti vrtulníku vykonávat operace s menší potřebou lidského zásahu do řízení a s větší nezávislostí na pilotovi nebo obsluze) a bezpečnosti během kritických fází letu, jako jsou vzlet a přistání.
![](https://magnetpress.online/wp-content/uploads/2023/09/ai_h145_pioneerlab2.jpg)
![](https://magnetpress.online/wp-content/uploads/2023/09/ai_h145_pioneerlab2.jpg)
Program PioneerLab je částečně financován Spolkovým ministerstvem pro hospodářství a ochranu klimatu (BMWK – Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz) prostřednictvím národního výzkumného programu LuFo (Luftfahrtforschungsprogramm – Letecký výzkumný program).
Létající laboratoře společnosti Airbus Helicopters (vedle PioneerLab jsou jimi Flightlab a DisruptiveLab) poskytují agilní a efektivní zkušební platformy pro rychlé testování technologií. Jsou součástí strategie společnosti zavést postupné inovace ke zlepšení stávajících produktů a také k vyladění technologií pro budoucí typy vrtulníků.
Letová zkušební kampaň PioneerLabu již začala na půdě největšího závodu výrobce v německém Donauwörthu, kde byl prvním testovaným technologickým prvkem na palubě demonstrátoru systém výstrahy před nárazem rotoru. Dalším krokem bude ověřování funkčnosti automatizovaného systému vzletu a přistání.
Text: Jiří Kučírek
Foto: Airbus