
Díky této certifikaci se Phenom 300EV stává vůbec prvním lehkým jetem schváleným s nouzovým systémem autonomního přistání Garmin Emergency Autoland. V případě indispozice pilota dokáže systém převzít řízení a samostatně bezpečně přistát. K integraci těchto elektronicky řízených funkcí, včetně automatického brzdění a digitálního řízení směrovky (rudder-by-wire), vyvinul Embraer specializovaný elektronický řadič MEC.

Maximální dolet se čtyřmi cestujícími na palubě vzrostl na 2055 námořních mil (3806 km) při nejvyšší provozní rychlosti M=0,80. Inovovaná kabina nabízí vyšší užitečné zatížení a satelitní vysokorychlostní internetové připojení sítě Gogo Galileo prostřednictvím satelitů na nízké oběžné dráze Země.
Text: Jiří Kučírek
Foto: Embraer