MENU

Dva životy jednoho exponátu

Kbelské Aero Ab-11 L-BUCD


Dne 23. července uplynulo přesně sto let, kdy se kola letounu Aero Ab-11 poznávací značky L-BUCD s posádkou štábního kapitána Viléma Stanovského a mechanika Františka Šimka po šedesáti dnech mimo republiku opět dotkla povrchu kbelského letiště. Letci tím úspěšně zakončili propagační cestu kolem Evropy, Afriky a Malé Asie dlouhou více než 15 000 kilometrů. Slavný originál, jemuž se díky jeho celomodrému nátěru neoficiálně přezdívalo „Modrý pták“, se sice nedochoval, neboť byl přestavěn na verzi A-11J s hvězdicovým motorem, ale ve sbírkách Vojenského historického ústavu Praha existuje jeho replika s řadou původních dílů.

Pečlivě udržované exponáty historických letounů či jejich citlivě provedených replik jsou profesní chloubou každého muzea. Jsou trvalými magnety pro návštěvníky a neocenitelným zdrojem informací pro odborníky, badatele či modeláře. Zároveň vydávají němé svědectví o práci, vynalézavosti a mnohdy již zapomenutém umu leteckých konstruktérů a techniků.

U příležitosti stého výročí rekordního letu Aera Ab-11 (viz L+K 4/2026) a zahájení 58. návštěvnické sezóny Leteckého muzea Kbely byl v jeho dílnách dokončen unikátní projekt rekonstrukce repliky tohoto letounu. Původně byl exponát poprvé prezentován veřejnosti na podzim 1981, přičemž jeho vzhled odrážel tehdejší možnosti muzea a požadavky jeho vedení v čele s podplukovníkem Jaroslavem Janečkou.

Text: Ing. Michal Ovčáčík
Foto: Jan Čadil, Petr Kolmann, sbírky autora, Jaroslava Matoulka, VHÚ Praha

Více se dočtete v časopisu Letectví+kosmonautika 8/2026, který vyšel 7. 8. 2026.

Obsah L+K 8/2026 naleznete – ZDE.

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.

Top