„Čtyřistadestíka“ – počínaje brzkým čtvrtečním odletem – má před sebou zhruba šestnáct letových hodin cesty do největšího města Spojených arabských emirátů, urazit má za tu dobu 5020 kilometrů. Přítomná tam pak bude po celou dobu Airshow na stojánce dubajského letiště.
Letoun L410 NG konkrétně podniká z Kunovic do Dubaje dvoudenní cestu. Ve čtvrtek strávil ve vzduchu 8,5 hodiny, kdy nejprve přelétl do Řecka a poté ještě do Egypta. V pátek má přistát už přímo na letišti v Dubaji.
A kolik stojí prezentovat L 410NG na akci? Skupinu Omnipol to vyjde zhruba na 2,5 milionu korun. Prezentace letadla na akci celosvětového formátu jako je Dubai Airshow je ale důležitá nejen pro skupinu Omnipol, ale i pro celý český letecký průmysl, který se na vývoji a výrobě tohoto letounu podílí.
„Před dvěma léty jsme na Dubai Airshow podepsali dohodu o strategickém partnerství s Aircraft Industries, která se týkala zastupování podniku na vybraných světových trzích. V té době jsme ovšem netušili, že na letošní ročník už vyrazíme v dresu akcionáře,“ potvrzuje Jiří Podpěra, prezident skupiny Omnipol. A dodává: „Máme unikátní víceúčelové letadlo, jsme ostatně jedinou zemí v EU, která umí na vlastním území vyvinout a vyrobit devatenáctimístný turbovrtulový letoun se širokou škálou uplatnění v regionální přepravě a také bezpečnostních složkách.“
Veletrh Dubai Airshow se řadí mezi největší letecké veletrhy na světě, kde se schází špičky leteckého a vesmírného průmyslu. A v číslech? Na v pořadí 18. ročníku dubajské show se sejde více než 1400 vystavovatelů a 180 vystavených letounů (včetně českého stroje L 410NG). K vidění bude i 20 národních pavilónů a 390 armádních a civilních delegací.
Text: Omnipol /red
Foto: Aircraft Industries
