MENU

Letouny L-410 ve službách Armády ČR

Podnik Aircraft Industries, spadající pod průmyslovou skupinu Omnipol, předal v průběhu listopadu Armádě České republiky dva letouny L-410 po komplexní modernizaci a údržbě. Pro Omnipol je potěšitelné, že čtyřistadesítka, která je kompletně vyrobená v kunovickém závodě, létá vedle evropských armád i pod českou vlajkou.

 

„Dokončená údržba letounů L-410 je důkazem odbornosti a profesionality. Jsme hrdí na to, že můžeme přispět k optimálnímu stavu a schopnostem letadel, která slouží v Armádě České republiky,“ říká k tomu generální ředitelka Aircraft Industries Ilona Plšková.

Ve službách české armády je aktuálně šest letounů, z nichž první dva využívá již od roku 1985. Dceřiná firma Aircraft Industries se o ně pravidelně pečlivě stará v její údržbové organizaci. Ta měla v posledních měsících plné ruce práce s modernizací a údržbou armádních letounů L-410UVP-E20 a L-410FG. Oba už jsou opět v rukách Armády ČR.

První z letounů, označený jako L-410UVP-E20 s výrobním číslem 912710, opustil dráhu kunovického letiště v pátek 10. listopadu. Letoun, vyrobený v roce 1992, prošel programem označovaným jako Aging Program. Důkladná prohlídka po 24 měsících zahrnovala i instalaci moderních LED pojížděcích a přistávacích světel. Interiér tohoto letounu je ve VIP konfiguraci a vyznačuje se světle béžovým zbarvením.

Druhý letoun s výrobním číslem 851525, prošel rozsáhlou revizí R2 a odletěl 30. listopadu. Byl vyroben v roce 1985 a nyní nese nový kamuflážní nátěr a je vybaven doplněným navigačním vybavením. Během údržby proběhly také další úpravy a změny dle specifických požadavků zákazníka. Toto zahrnovalo už zmíněnou revizi R2, P4, mazací plán R2, defektoskopii R2, práce po 48 měsících, práce po 1800 přistáních, Aging Program, kompenzaci, nivelaci, vyvážení kormidel, měření veškeré avioniky, cejchování a vyhodnocení havarijního zapisovače.

Významnou vlastností L-410FG je jeho určení na fotogrammetrické snímání terénu. Letoun je vybaven systémem CCNS-5 pro řízení letu během snímání. Kromě toho je vybaven kamerovým systémem od společnosti Leica.

Přestože jsou oba letouny více než třicet let staré, stále velmi dobře slouží svým účelům. „Naše letouny jsou opravdu odolné a provozuschopné dlouhou dobu,“ uvedla ředitelka Plšková a dodává: „Ani tak ale neusínáme na vavřínech a modernizujeme. Aktuálně nejnovější verzí „čtyřistadesítky“ je L 410NG. Jedná se o modifikaci, která disponuje vylepšenými letovými parametry, provozními charakteristikami, modernějšími technologiemi a inovovanou avionikou. L 410NG je tak skvělou volbou pro modernizaci flotil, které využívají starší technologie.“

Letouny L-410 jsou známé svou všestranností a přizpůsobivostí. Tyto vlastnosti, které jsou pro armádu důležité, umožňují efektivní nasazení čtyřistadesítek v různých situacích a v různých podmínkách. Bez ohledu na to, zda jde o letecký průzkum, přepravu vojáků nebo zásob, letouny z dílny Aircraft Industries poskytují spolehlivý a univerzální nástroj pro splnění různorodých požadavků.

Výhodou u letounů české výroby také je, že jejich provozováním snižuje armáda závislost na zahraničních technologiích a dodavatelích. V praxi má tak například větší kontrolu nad údržbou či modernizací. Tato nezávislost představuje strategický benefit zvyšuje i celkovou bezpečnost České republiky.

Letouny L-410 jsou produktem českého inženýrství a leteckého průmyslu. Tato domácí výroba představuje vynikající příležitost pro posílení ekonomiky a vytváření pracovních míst v České republice. Zároveň to ukazuje na fakt, že český letecký průmysl právem dosahuje světové úrovně a získává si uznání také ve světě aneb lokální výroba, globální úspěch.

Text: Omnipol /red
Foto: Aircraft Industries

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.