Toto „poletovanie“ nad Košicami mi pripomenulo deň, keď nad východoslovenskou metropolou križovalo oblohu pred 16 rokmi iné maďarské dopravné lietadlo – bolo to 2. septembra 2006. Typ lietadla snáď ani netreba uvádzať – aj začínajúcemu fanúšikovi letectva je zrejmé, že ide o jedno z najužitočnejších vojenských transportných lietadiel druhej svetovej vojny, teda o americké lietadlo DC-3 alias C-47 alias Dakota. Je to však skutočne tak? Nie je v schopnostiach nášho zraku rozlíšiť, či ide skutočne o americké lietadlo alebo jeho sovietsku kópiu.
Ak si myslíte, že ho Sovieti jednoducho a bez licencie skopírovali, mýlite sa. Spojené štáty poskytli Sovietskemu zväzu licenciu na výrobu DC-3 v roku 1937. Aj keď dostali kompletnú výkresovú dokumentáciou, vynorili sa problémy. Všetky rozmery sa museli prepočítať z americkej „palcovej“ sústavy na európsku metrickú, pričom niektoré rozmery sa museli korigovať aj z hľadiska výrobných možností. Hlavným konštruktérom licenčnej verzie bol Boris Lisunov, po ktorom lietadlo dostalo typové označenie Li-2. Najväčšou konštrukčnou zmenou bola náhrada amerického motora za sovietsky motor Švecov M-62. Lietadlo Li-2 sa vyrábalo do roku 1952, pričom bolo vyrobených takmer 5000 kusov.
Lietadlo Li-2T, ktoré v spomínaný septembrový deň 2006 poletovalo nad Košicami, malo maďarskú poznávaciu značku HA-LIX a bolo vyrobené v roku 1949. Po vyradení z vojenskej i civilnej služby ostalo nevyužité, ale v júli 1996 bolo kompletne rozobraté a dôkladne reštaurované do letuschopného stavu. Jeho „prvý“ vzlet sa uskutočnil 21. septembra 2001. Lietadlo potom vystupovalo na leteckých dňoch v mnohých krajinách.
A čo znamená ten taxík v titulku? Je to jednoduché – Typ Li-2 mal v kóde NATO označenie Cab, čo je anglický výraz pre taxík.
Text a foto: Rado Mlýnek
