Kvalitně nastavené pojištění proto není pouze administrativní povinností, ale jedním z klíčových nástrojů řízení rizik. Podcenění rozsahu pojistné ochrany může vést k významným finančním ztrátám, dlouhodobému omezení provozu nebo k nutnosti hradit škody třetím osobám z vlastních prostředků. V tomto článku proto představujeme nejdůležitější pojistné produkty využívané v letectví, jejich rozsah krytí i nejčastější příčiny vzniku pojistných událostí.
Pojištění letadel: ochrana majetku i provozu
Základním pilířem pojistné ochrany v letectví je pojištění letadel. Jeho hlavním účelem je ochrana samotného stroje jako vysoce hodnotného majetku a současně ochrana provozovatele před finančními důsledky škod vzniklých při jeho provozu. Mezi nejvýznamnější oblasti krytí patří:
- škody na letadle způsobené havárií, nehodou nebo jinou pojistnou událostí;
- škody vzniklé během letu, rolování, tažení letadla, stání na ploše nebo v hangáru;
- odpovědnost za újmu na zdraví, životě nebo majetku třetích osob;
- odpovědnost vůči cestujícím;
- škody na přepravovaných zavazadlech;
- kompenzace vyplácené cestujícím v souvislosti se zpožděním nebo zrušením letu.
Velmi rozšířeným produktem je havarijní pojištění typu All Risks, které kryje letadlo v průběhu celého provozního cyklu. Pro stroje dlouhodobě odstavené z provozu lze sjednat také pojištění Ground Risk Only, jež se vztahuje pouze na pozemní rizika.
Součástí pojistné ochrany mohou být rovněž náhradní díly a komponenty vysoké hodnoty, například letecké motory, APU nebo TRU jednotky, a to jak při skladování, transportu, instalaci na letadle, tak i během letu.
Válečná rizika a geografické výluky
Nedílnou součástí leteckého pojištění je také krytí takzvaných válečných rizik. Tato skupina zahrnuje mimo jiné:
- válku, invazi a ozbrojené konflikty;
- stávky, občanské nepokoje a vzpoury;
- teroristické útoky;
- sabotáž a úmyslné poškození;
- konfiskaci či znárodnění majetku;
- únos letadla, vydírání a jiné formy nezákonného převzetí kontroly nad letadlem.
Zvláštní pozornost je třeba věnovat také geografickým výlukám, které mohou být součástí pojistných podmínek. Provoz do některých oblastí světa bývá podmíněn předchozím souhlasem pojistitele a stanovením zvláštních podmínek krytí.
Ochrana pilotů a palubního personálu
Pojištění se v letectví nevztahuje pouze na techniku, ale také na osoby, které se podílejí na provozu letadel. Pro piloty lze sjednat například:
- pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou na cizím letadle;
- pojištění ztráty licence ze zdravotních důvodů;
- úrazové a cestovní pojištění.
Obdobnou ochranu lze individuálně nastavit také pro členy palubního personálu s ohledem na charakter jejich činnosti a rozsah létání.
|
Jaké jsou nejčastější příčiny havárií letadel? ➤ Chyba pilota. ➤ Mechanická porucha. ➤ Nepříznivé povětrnostní podmínky. ➤ Srážka s ptactvem. ➤ FOD (Foreign Object Damage) – vniknutí cizího předmětu do motoru nebo jiných částí letadla. ➤ Chyby řízení letového provozu. ➤ Sabotáž nebo terorismus. ➤ Chyby při údržbě. ➤ Konstrukční či technologické vady. Závažné havárie jsou naštěstí v civilním letectví relativně vzácné, mnohem častěji dochází k menším škodám. I ty ale mohou způsobit odstávku letadla, narušení provozu, a tím i významné ekonomické ztráty. |
Aerospace Liability: odpovědnost v celém leteckém ekosystému
Letecký provoz není tvořen pouze provozovateli letadel. Na bezpečnosti a plynulém fungování se podílejí letiště, handlingové společnosti, servisní organizace, dodavatelé paliv, poskytovatelé cateringu, výrobci komponentů a řada dalších subjektů.
Všechny tyto organizace mohou svou činností způsobit škodu třetím osobám. Právě proto existuje oblast pojištění označovaná jako Aerospace Liability.
Hlavním smyslem tohoto pojištění je ochrana pojištěného před finančními následky odpovědnosti za škodu tím, že pojistitel za sjednaných podmínek převezme povinnost nahradit vzniklou újmu. Mezi nejčastěji pojišťovaná rizika patří:
- odpovědnost za vadně vyrobený nebo distribuovaný výrobek;
- odpovědnost za servis a údržbu letadel;
- odpovědnost při prodeji nových a použitých letadel;
- odpovědnost při dodávkách a plnění leteckého paliva;
- odpovědnost za poskytování handlingových služeb;
- odpovědnost provozovatelů letišť a letištní infrastruktury;
- odpovědnost poskytovatelů cateringu a dalších podpůrných služeb.
Významnou oblast představuje rovněž odpovědnost za cizí letadla převzatá do péče, úschovy, hangárování nebo opravy.
Specifickým druhem krytí je rovněž In-Flight Hangarkeepers Liability, které chrání servisní organizace před škodami vzniklými na cizích letadlech během technických záletů nebo kontrolních letů po provedené údržbě.
Nejčastější příčiny odpovědnostních škod
Praxe ukazuje, že rozhodující roli při vzniku odpovědnostních událostí hrají zejména:
- Lidská chyba – piloti, pracovníci údržby, řídící letového provozu nebo provozní personál.
- Mechanické a technické závady – vadné komponenty, nesprávně provedená údržba či chybná instalace dílů.
- Nedostatky v řízení provozu – komunikační chyby, procesní selhání nebo vady systémů řízení letového provozu.
Právě kombinace technických, provozních a lidských faktorů patří dlouhodobě mezi hlavní příčiny vzniku odpovědnostních škod v leteckém prostředí.
RENOMIA: Risk management a pojistný program na míru
Správně nastavené pojištění nevzniká pouhým výběrem pojistných limitů. Jeho základem musí být důkladná analýza rizik konkrétního provozu, identifikace kritických míst a posouzení existujících bezpečnostních opatření. Důležitou roli zde hraje profesionální risk management. Zpracování mapy rizik, fyzická prohlídka provozů a vyhodnocení jednotlivých činností umožňují identifikovat slabá místa a navrhnout opatření vedoucí ke snížení pravděpodobnosti vzniku škod nebo k omezení jejich následků.
Výsledkem je pojistný program odpovídající skutečným potřebám konkrétního provozovatele, servisu, letiště nebo jiné organizace působící v leteckém odvětví.
Zkušený makléř je důležitým partnerem při prevenci i řešení škod
Stejně důležité jako samotné sjednání pojištění je také profesionální řešení škodních událostí. Klíčovou roli zde hraje včasné oznámení škody, správná dokumentace případu a efektivní komunikace s pojistitelem.
RENOMIA díky své dlouhodobé specializaci na letectví poskytuje klientům podporu v celém procesu řízení rizik – od analýzy provozu a tvorby mapy rizik přes průběžný risk management a nastavení pojistného programu až po odborné zastupování při likvidaci škodních událostí. Díky zkušenostem z řady leteckých projektů dokáže pomoci provozovatelům letadel, letištím, servisním organizacím i dalším společnostem působícím v leteckém průmyslu zajistit odpovídající ochranu jejich podnikání v prostředí, kde mohou mít i zdánlivě malé události zásadní finanční dopady. n
Text: Hana Kulhová – RENOMIA, a.s.
Foto: Věra Křeháčková, Shutterstock
