MENU

Sikorsky pro projekt DARPA testuje škálovatelný UAS s ofukovaným křídlem

Společnost Sikorsky provádí letové testy, aby zdokonalila řídicí systémy a aerodynamiku nového bezpilotního vzdušného systému se svislým vzletem a přistáním (VTOL / UAS). Zkoušky mají za cíl prokázat efektivitu a škálovatelnost konfigurace Rotor Blown Wing, v tomto případě samokřídla ofukovaného dvojicí rotorů, která vzlétá a přistává svisle jako vrtulník a snadno přechází do horizontálního letu pro dlouhotrvající mise, jako například zpravodajství, sledování, zjišťování cílů a průzkumu ISTAR (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance).

Probíhající letové testy podporují iniciativu ANCILLARY agentury DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency), která usiluje o vývoj bezpilotního prostředku třídy 3 (Class 3 UAS VTOL X-Plane), schopného operovat za většiny povětrnostních podmínek z lodních palub a nepřipravených povrchů bez infrastruktury. Sikorsky je jedním z několika konkurentů vybraných k postupu se svými konceptuálními návrhy UAS do další fáze vývoje.

Termín Rotor Blown Wing (křídlo ofukované rotorem) odkazuje na konstantní proud vzduchu od rotorů obtékající křídlo. Firma Sikorsky zvolila uvedenou koncepci ke snížení odporu křídla v režimu visení a při přechodu do dopředného letu a ke zvýšení efektivity letu a výdrže.

K aktuálně probíhajícím letovým zkouškám společnost Sikorsky využívá koncepční demonstrátor (Proof-of-Concept) poháněný akumulátorem. Pokud bude vybrána pro výrobu předváděcí stroje pro budoucí fázi ANCILLARY, Sikorsky plánuje postavit 300librový (136kg) hybridně-elektrický demonstrátor s 60librovým (27kg) nákladem zařízení pro plnění misí zpravodajství, sledování cílů a průzkumu ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance).

Text: Jiří Kučírek
Foto: Lockheed Martin

Novinky

Odoberajte newsletter

Odoberajte najnovšie informácie o našej ponuke do Vašej emailovej schránky.